文/住浙网研究员 蔡骏  摄影:贾明山

今年5月中旬，杭州市政府公布的一份大气治污计划中，杭钢股份赫然在列，在此计划中，政府首次曝光了杭钢股份的搬迁最后期限，计划要求杭钢股份在2017年底之前完成搬迁。

转眼3个月过去了，同时也离期限至日越来越近了，杭钢股份各个厂区目前是个什么情况？具体的停运时间又是如何？让住浙网带你一同走进即将逝（ban）去（qian）的青（hang）春（gang）。

小编到达的第一站是半山路和沈半路的交叉口，映入眼帘的是半山的一片生活区，同时这里也是杭州钢铁集团公司办公总部，据工作人员介绍，办公总部暂时无搬迁打算。

本次搬迁的主要设施集中在杭钢厂区内部、包括了炼铁厂、转炉厂、电炉公司、焦化厂、热带厂、中轧厂、棒材厂、高线公司、小轧线、供应分公司、储运公司以及动力公司。因为距离搬迁的时间还有1-3个月，所以杭钢各厂房设备均在正常运作。

各厂房具体搬迁具体落实时间（来源：余杭地产微信）

作为杭钢的生产“一哥”炼铁厂最为关键的3个高炉是搬迁的先头部队，1号高炉预计9月底完成停炉工作，3号高炉预计11月25日前完成停炉工作，2号高炉预计12月10日至15日期间停炉，1号和2号烧结机预计12月10日至15日期间停机，3号烧结机预计和1号高炉同步停机，同时预计在11月25日前完成清场物料全部消化工作。

转炉厂的1-4号转炉预计12月10日至15日关停，2号连铸机预计10月中旬停止生产，3号连铸机预计11月25日停止生产，1号和4号连铸机预计12月10日至15日期间停产。

如果要评出杭钢内部最艰苦部门，小编觉得焦化厂应该是稳稳的收入囊中，俗话说得好，You Say JB Without a Picture，下方就上图。Ps：焦化厂的焦炉和回收系统预计12月15日至31日期间停产。

在焦化厂内部到处都充斥着刺鼻的味道，而前方飘出的黄色气体更是让人望而却步。

在焦化厂的某个厂房前面伫立着这么一块告知牌，小编只想说，向杭钢的一线员工致敬。

热带厂的轧钢线预计10月下旬至11月上旬期间停产。

中轧厂的轧钢线预计10月下旬至12月上旬期间停产。

棒材厂的轧钢线预计11月25日至12月10日期间停产。

高线公司和电炉公司的厂房是连在一起的，可以看成同一生产线，而高线公司的轧钢线预计12月15日至31日期间停产。电炉公司的初炼炉预计最迟11月25日停产，连铸机11月25日停产。

小轧线的轧钢线预计12月15日至31日期间停产。

物资供应分公司的2号石灰窑预计12月10日至15日期间停窑。

储运公司的轧钢线预计2016年视情况逐步拆除。

这辆杭钢内部的“火车”隶属于储运公司，据工作人员介绍，在完成全部搬迁工作后，“火车君”也将正式退出历史的舞台。

承载着各个厂房之间“情怀”的可不止是上面的“火车君”，还有下面的“铁轨君”，没有这些铁轨就没有今天的杭钢绝对不为过，然而和火车的命运一样，最后也只能无奈的被悉数拆除。

动力公司作为杭钢的后勤重要支撑，包括了输送气体、煤气、水等，也是最后搬迁的一个厂房，根据公司关停时间安排，一是完成煤气系统（气柜）吹扫、拆除和安全方案；二是完成动力介质管道（球罐）吹扫、拆除和安全方案；三是完成关停后停电、供水方案。

在拍摄厂房的途中路过了杭钢西苑社区，据保安介绍，这个社区是专为杭钢职工所建，虽然房屋类型复杂，包括了经济适用房、公共租赁房等，但是里面的居住氛围环境还是可圈可点的，而像这样的社区杭钢一共拥有6个，目前全部没有搬迁计划。

经过这次和内部工作人员的促膝长谈获知，本次搬迁的主要目的地是宁钢，大致在今年年底前搬迁完毕，剩下的交由储运和动力公司来分配，而这大片土地一半归还政府，一半由杭钢自持，设备也可能保留一些作为工业旅游区，以上的以上仅为杭钢内部员工个人观点，不代表杭钢公司，而在最后的最后仅以标志性LOGO来纪念这个曾经让杭州辉煌一时的伟大杭钢。

（以上搬迁具体内容，据媒体公开报道及笔者与杭钢员工交谈，未经杭钢公司核实，具体以杭钢公司官方发布为准）