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1.未来30年，交通强省怎么建
2.3000公里轨交，杭州占比多少
3.十大千亿工程，超级磁浮来了
文/住浙网研究员 王蓓蓓
4月17日上午，浙江举行全面推进高水平交通强省建设动员大会。在这场大会上，交通强省怎么建，起笔破题。
图源浙江新闻官微
沪杭超级磁浮、沿海高铁、环杭州湾智慧高速公路、萧山机场综合枢纽……一大波投资千亿级别的“超级工程”落地浙江，亮点颇多。
未来30年，交通强省怎么建
2021-2050年，这是一份长达30年的交通规划，分为三个阶段：
→到2025年，浙江将基本建成省域、市域、城区“3个1小时”交通圈，世界一流强港、智慧高速公路、高水平“四好农村路”建设和“四港”联动发展等取得示范经验，“1210”交通强省行动计划全面完成。
→ 到2035年，浙江基本建成高水平交通强省，形成高质量竞争力现代化的交通基础设施、运输服务和治理体系，实现人民满意、保障有力、世界前列的目标。
→ 到2050年，全面建成高水平交通强省。基础设施水平、综合运输能力、现代化治理体系世界领先，全方位支撑高水平建设社会主义现代化。
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这份计划看似漫长，实则和我们的生活息息相关。可以期待的是，到2035年也就是15年后：
衔接国际国内运输网络、连通省内重要经济节点的综合交通大动脉和杭州、宁波—舟山、温州、金华—义乌全国性综合枢纽全面建成；
市市通高铁、县县通铁路和通用机场；
机场旅客、货邮吞吐能力达到1.9亿人次、470万吨，建成千万级民用机场4个；
综合交通线网规模达到16.8万公里，高速公路基本覆盖10万人口以上城镇……
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届时，浙江将形成3个“1小时交通圈”和2个“123快货物流圈”（国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达，城乡1小时送达、省内2小时送达、长三角主要城市3小时送达）；
基本实现综合客运枢纽平均5分钟换乘、建制村10分钟到公交站、乡镇15分钟上高速公路（普通国省道）、设区市中心城区30分钟进机场和高铁站。
成为物流成本最低、交通效率最高的省份之一。
3000公里轨交，杭州占比多少
从这份计划中，住浙网研究员注意到：
浙江将大力推动市域（郊）铁路向周边延伸，总里程达到1800公里；加密城市轨道交通网，总里程达到1200公里，因地制宜发展多制式轨道交通，使轨道交通成为公共出行的主要方式。
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未来，浙江的轨道交通总里程将达到3000公里，开启“轨道上的浙江”时代。那么，杭州的轨交占比多少呢？
根据杭州地铁规划，在2022年亚运会开幕之前将建成包括10条地铁（1-10号线）、4条城际轨道（杭临、杭海、杭绍、杭富）和1条机场快线在内的城市轨道交通网络；
目前，杭州地铁四期规划正在招标，如果顺利获批，杭州的城市轨交里程将再增266.6公里。杭州的地铁总里程或达783公里。
制图/陈明泉
亚运会后，轨道交通就将成为杭州人公共出行的主要方式。
另外，城市与城市之间的轨交也将得到大力发展，形成一个互通往来的闭环，如杭安城际、杭诸城际、杭州到宁波城际等，现在有消息，杭德（清）城际有望今年动工，浙江省内轨道交通将遍地开花。
十大千亿工程，超级磁浮来了
另外，住浙网研究员还从本次动员大会上获悉，浙江将着眼打造一批能够在全国领先、具有标志性和引领性的“十大千亿”和“百大百亿”等重大工程，总投资超万亿元。
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“十大千亿”工程全部都是“超级交通工程”，分别为：
沿海高铁、环杭州湾智慧高速公路、杭州萧山机场综合枢纽、千吨级内河航道、杭州都市圈环线、洋山港区整体开发、宁波西综合枢纽、沪杭甬超级磁浮、沪甬跨海大通道、沪舟甬跨海大通道等，总投资超1.2万亿元。
沉浮近20年的沪杭磁浮终于有了权威声音。
图源浙江发布
目前，杭州东到上海虹桥的高铁，如果中间站不停靠，最快用时需要45分钟；沪杭超级磁浮设计时速超600km/h，也就是说杭州到上海20分钟足矣，沪杭双城半小时交通圈有望实现。
事实上，沪杭磁浮是命途多舛。
2000年，世博会申报成功后，上海市政府和浙江省开始协商，由地方出钱来建造磁浮延伸段，这就是沪杭磁浮最早提法的由来。
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2006年3月，沪杭磁浮交通项目建议书和京沪高速铁路项目建议书一起双双获批。随后，京沪高铁顺利建成运营，沪杭磁浮却没了下文。
2013年5月，浙江省沪杭磁悬浮交通项目建设领导小组被撤销。
2019年12月，在杭州召开的第二届浙江国际智慧交通产业博览会·未来交通大会上，一列时速可达600公里的高速磁悬浮列车真车正式亮相。
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2019年12月初，由国务院印发的《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》提到，要积极审慎开展沪杭等磁悬浮项目规划研究。
如今，沪杭磁浮正式列入了浙江省十大“千亿工程”，梦想照进现实又近了一步。
眼下，高铁运行最高速度为350km/h，飞机巡航速度为800km/h，600km/h的出行速度尚是一个空白，磁浮列车的出现有其必要性。
但是，磁浮也存在不少可行性上的争议，比如造价太贵、运行轨道与铁路不兼容、环境公共安全等问题。
可以期待的是，沪杭磁浮规划落地意味着我国新一轮交通技术的变革和赛跑即将开始。