文/住浙网研究员  艾维

持续了3个多月的悬念今天上午解开：杭州市委书记人选确定。 

据浙江新闻客户端12月2日消息，日前，中共中央批准：刘捷同志任中共浙江省委常委、杭州市委书记。  

生于1970年1月的刘捷此前任贵州省委常委、省委组织部长。据公开信息，刘捷先后在江西、贵州、浙江三省担任省委常委，是全国首位70后省级常委。

“70后”的市委书记将给杭州带来哪些新变化，尤为引人关注。 

之前，刘捷在江西新余市主政过，此后的履历更多集中在党务岗位，包括任省委秘书长、组织部长等，出掌省会城市书记为履历增添了浓墨重彩一笔。

杭州是浙江经济“领头羊”，近几年来在数字经济和社会治理上有着出色成绩，得到广泛赞誉。2015年，杭州进入“万亿GDP城市俱乐部”，去年地区生产总值16106亿元，在全国大中城市中排第八，人均GDP约2万美元。

杭州对外来人口具有较强吸引力，新增常住人口数量连续3年领跑全国。 

数据来源：杭州市统计局官网

今年前三季度，杭州交出了一份良好的成绩单，全市GDP13151亿元，同比增幅为10%，超过全国平均水平。 

杭州的数字经济发展成绩亮眼。前三季度，全市重点产业中，数字经济核心产业增加值3521亿元，同比增长14.8%;人工智能产业、时尚产业(制造业)、文化产业增加值均高于GDP增速。 

杭州人不会躺在以往的功劳簿上，而是居安思危，未雨绸缪。今年4月市场监管总局开出重磅罚单，依法对阿里巴巴实施垄断罚款182亿，让这座“阿里情结”浓厚的城市颇为震动。作为数字经济的领头雁，今年“双11”天猫总成交额达到5403亿，再创新高，但同比增幅仅8.45%，让观察人士有了一层“触到天花板”的隐忧。 

数字经济是开了篇的大文章，“船到中流浪更急”。百尺竿头，挑战系数更大。 

眼下，浙江高质量发展建设共同富裕示范区。作为“领头羊”，杭州目标到2025年人均地区生产总值突破18万元，接近发达国家的人均水平；数字经济核心产业主营业务收入翻一番、超过2万亿元。 

数字经济发展后劲在哪里？除了靠企业为主体，以市场为配置资源的核心要素之外，作为近年来倾力打造“数字城市”的杭州市委市政府，又将做出什么新的举措？对于新接棒的70后市委书记，杭州人寄予厚望。

刘捷的履历相当丰富。研究员注意到，他有一段长达16年的制造业经历。 

官方简历显示，刘捷1992年8月参加工作，是在职研究生，工学博士，高级工程师。1992年从北京科技大学毕业后，刘捷曾长期在冶金系统工作，担任过湘钢第二炼钢厂厂长，湘潭钢铁集团副总经理、总经理等。 

巧合的是，杭州的服务业、互联网产业强势，同时想在制造业有所作为。

最新数据显示，杭州市三产（服务业）增加值占比高达68.9%，这一比重在国内主要城市里位列前茅。  

2019年9月，杭州市举行全面实施“新制造业计划”动员大会，发布了“新制造业计划”。并提出制造业是城市经济的根基，2025年杭州全市工业总产值要达到2.5万亿元，规上工业增加值达6800亿元。 

就在那个月，《杭州钱塘新区规划纲要（战略规划）》发布，明确了新区的目标定位、空间格局、战略路径、设施支撑等，引人关注的战略定位：世界级智能制造产业集群、杭州湾数字经济与高端制造融合创新发展引领区。

今年4月，钱塘新区升格为钱塘区。一江之隔，钱塘区布局钱塘科学城和大江东产业集聚区，希望通过这两具新引擎，引领湾区的高端制造业融合。  

吉利研发的极氪新能源车

杭州市的智能制造业表现可圈可点。今年前三季度，全市规上工业增加值2949亿元，同比增长12.7%；两年平均增长7.5%，比上半年提高0.4个百分点。其中计算机、通信和其他电子设备制造业增加值同比增长18.7%。高新制造发展较快，战略性新兴产业、高新技术产业增加值同比分别增长18.4%和15.4%，两年平均增长13.3%和11.2%，均高于规上工业。

新能源汽车、工业机器人、集成电路产量同比分别增长373.3%、73.9%和37%，两年平均增长51.7%、56.5%和26.9%。尤其在新能源造车领域，杭州凭借吉利汽车、万向新能源、大华股份新投资的零跑汽车，成为新能源车重镇。

杭州在取得数字经济的领先地位后，对制造业的重要性保持了清醒头脑，想要走出了“螺旋式的上升”，以期实现数字经济和制造业“双引擎”驱动。

长期奋战在制造业一线的刘捷履新杭州，会给杭州制造业擘画怎样的蓝图，增添何等澎湖动力，值得关注。