“绑车位”卷土重来?“你不买车位,我就不卖你房”!

住浙网研究员 次衡

前脚刚选房,后脚又领出最后一张证!

昨日,申花核心区的绿城馥香园,一口气推出最后的8幢楼,此前从未亮相的280㎡五房四卫户型就在其中。虽然隔壁杭曜置地中心也同期领证,但推出的户型建面约118-139㎡,对于那些瞄准了大户型的改善购房者来说,恐怕难以形成分流。

可以预见,馥香园这次又将迎来激烈的争夺。

另一方面,尽管杭州楼市暖风频频,但市场仍呈现冷热分化态势,一些板块只是“喘了口气”。但令人惊讶的是,刚喘回了一口气,“绑车位”的阴影,却悄悄卷土重来了?

 

PART 1

 

绿城馥香园自入市以来,就热度惊人。

首开时有房家庭入围条件为173个月社保,二开升级至193个月。此次三开加推正面撞上杭州IFC,许多人以为可以趁此机会上车,但没想到的是,在有如此强大的对手分流情况下,馥香园整体中签率依然低至11.3%,有房家庭入围条件高达186个月社保。

理所当然,所有房源开盘选房当天全部售罄。

 

而就在选房结束隔天,猝不及防,馥香园收官领证,一口气推出了剩余的304套房源,其中,建面约175㎡户型64套,199㎡户型90套,245㎡户型90套,280㎡户型60套。


相对上次加推,建面约245㎡户型套数从30套增加到了90套,对大户型改善来说算是一个福音。不过此次还推出了此前从未亮相的280㎡户型,套数较少,共60套。

 

住浙点评

上次绿城馥香园加推撞上杭州IFC,本以为可以“捡个漏”,但没想到依然是“铜墙铁壁”,超15年的社保门槛让许多有房家庭铩羽而归。

此次四开收官加推,紧跟着三开的脚步,虽然供应套数增多、大户型占比提升,但想来也是“供不应求”。这次馥香园收官后,申花板块目前待售的新房也就杭曜置地中心和华润低密项目了,总共还不到1000套。

 

PART 2

 

得益于市场回暖,一些几乎“冰冻”的项目也稍稍喘了口气,运河新城板块的运晓花映里就是一个例子。

运晓花映里限价3万/㎡,在整个板块算是价格较低的,还有着96㎡的小户型,总价可以控制在300万内,对刚需友好。从区位来看,距离地铁4号线平安桥站直线约600米,周边教育资源也比较丰富。遗憾的是并非在板块核心,核心配套较少。

去年12月首开时就0登记流摇,选房当日去化率也仅11%;今年年后市场回暖,运晓花映里也趁势加推,此次推出的是2#共92套房源,其中96方和106方房源各46套。虽然延续了0登记流摇的状况,但去化率悄悄爬上了39%。

去化依旧较差,但好歹转好了一些。但令人惊异的是,在这种情况下,运晓花映里却进行了“绑车位”操作。

据消息,由于当日选房还有40多套房子没卖完,这些房源就捏在销售手里。假如购房者表示“不买车位”,销售便直接告知“卖完了”。

简单来说就是,你不买车位,我就不卖你房!

而说到这事,销售也一肚子苦水:“我卖一套房分成3000元,但如果车位没卖出去就要扣2000元,小程序推广杂七杂八的算下来简直就是倒贴钱,我还卖啥啊!”

住浙点评

尽管行情回暖,但冷热分化依然是市场主要特征。运晓花映里卖得不好还“绑车位”,实在有些出人意料,难不成是不想卖房吗?

恐怕卖还是想卖的,但开发商利润很大一部分来自卖车位,购房者和销售都受挟裹,此前甚至有开发商与银行联手“捆绑车位卡贷款”情况。其实有关部门对于“绑车位”乱象一直在积极应对,2017年市房管局还出台《关于进一步规范商品住房及其地下车位(库)销售行为的通知》,其中提到“严禁捆绑搭售”,“不得以捆绑搭售车位(库)或者附加条件等限定方式违背买受人意愿”。

近期,也网传相关部门有所动作,再次对捆绑车位现象提出监管要求。或许,“绑车位”现象将得以遏制。

 

PART 3

 

滨江金帝叠潮雅庭(闻堰)(笑脸)

自带商业综合体+近钱塘江+地铁预期+洋房改善,这一套组合拳下来难有失利,入市以来去化就一直很不错,2月初刚结束一场加推,2月底又再次领证,房源供应量有一定增多的情况下,中签率反倒再次下降,仅20%出头,选房当日毫无意外的全部售罄。

 

绿城樾鸣春晓园(闲林)(笑脸)

闲林的高层新房项目中,樾鸣春晓园算是热度最高的,一来有绿城品牌输出,二来22000元.㎡的限价相对其他项目较低,总价优势。此次加推廊外整体中签率还不到20%,其中有房家庭中签率更是低至11.3%。

 

滨江坤和建杭绿荷叠翠轩(东湖新城)(哭脸)

绿荷叠翠轩位于东湖新城,由滨江、建杭、坤和联手开发,滨江打造。本身体量较大,算是目前在售项目中最大的,这意味着园区也更加开阔,也配备了滨江经典的蓝宝石景观。

从品质来看,几乎是刚需盘做出了改善的品质,可惜临平山北一带热度普遍较低,此次加推0登记流摇,选房当日去化率也仅18%。