三亚的地标性建筑，要易主了。

最新的公告显示，浙江国都要放弃三亚凤凰岛这一地标性建筑了。

3月26日，中交建发布公告称，该公司拟以10亿元收购三亚凤凰岛邮轮港公司45%的股权，同时接受三亚钰晟投资有限公司将其持有的凤凰岛邮轮港公司10%股权对应的决策权不可撤销地授予公司行使。 　　

这句话的意思是，中交建要接手这一块业务了。

很多人以为，凤凰岛是浙江国都开发的，但这只是其中的一部分。

这个项目包含七大部分，即超星级酒店(国际会议中心)、国际养生度假中心、商务别墅会所、海上风情商业街为一体的综合体项目。

浙江国都负责的，是国际养生度假中心为主三亚凤凰岛发展即为浙江国都控股运作凤凰岛的项目公司，其主要资产为凤凰岛国际养生度假中心，也就是目前还在售的五栋产权式酒店。

作为三亚最具代表性的高端项目，凤凰岛的售价经历过大起大伏，他们最早去温州做了一批推广，当时的价格在五万元每平方米，等到在三亚开盘的时候，已经在七万元每平方米了。

他们所推崇的迪拜，在同样遭遇到经济问题之后，凤凰岛的价格也经历了一番过山车，最高的时候，凤凰岛的价格到了15万元/平方米，现在，和开盘价也相差无几了。

这是泡沫的一个典型性案例。被推入云端，然后，重重跌落。

爱野曾经走在凤凰岛对面的三亚湾路上，这里的夜景，璀璨而艳丽，夜景是属于游客的，一到晚上，本地人就回家了，回到了属于本地的三亚。

从工作的三亚湾路，转到吉祥街上，一切喧嚣就突然安静了下来。这是夜幕中的繁华落幕。

如果走到三亚解放路创新街小吃街，一切和别的、正在发展中的城市并无二致，这样一条热闹喧哗的街道，涌入的基本上都是三亚当地的居民，恍惚中，会以为这是南昌或者长沙的小吃街。

就在对面，是被誉为三亚新地标建筑群的凤凰岛。

这里有两个三亚，一个是投资客的三亚，一个是本地人的三亚。此前，海南省三亚市统计局公布第六次全国人口普查数据显示，三亚市常住总人口不过为685408人。

只要从三亚湾路转向市区的任何一条道路，就会来到，属于68万人的三亚。

一份2006年3月份《海南三亚凤凰岛500亩土地综合开发项目》说明书显示，对三亚凤凰岛项目最大的预期效益是：“目前有15个国家的邮轮、8条航线从这里经过。凤凰岛建成后将成为国际化、现代化的大型商务度假平台，将吸引来自欧、美、东南亚等地的国际游客进入三亚旅游、休闲、度假，年接待能力90万人次。

这是凤凰岛的梦想，这些梦想，和三亚的68万居民没什么关系，这是被撕裂的事实。

现在，这一切，和国都也将撕裂开来。今天，国都在三亚的一个朋友跟爱野说，现在还在谈，谈好之后，就是“中交建还将通过凤凰岛邮轮港公司收购三亚凤凰岛发展及三亚凤凰岛置业100%股权，价格分别为29.99亿元和9.62亿元。”

一切交易被表述成一段冷冰冰的公告。

但是在2006年国都进去的时候，这还是一个滚烫的梦想：2006年10月，浙江国都控股有限公司进入，2007年3月将项目调整为旅游综合体，并取得了海南省各级主管部门的批复。

他们和其他的几个合作者，一起来开发凤凰岛这个项目，中交建收购之前，凤凰岛形成了四大股东关系，这些股东关系，交叉又错杂，让人眼花缭乱。　

有一幕很是难忘，2010年爱野在三亚的时候，很多浙江人都在凤凰岛的楼盘前卖号子，一个号子卖到了两百万甚至更高，这些当时付了订金的温州人，看到一房难求，就在门口叫卖起了号子。　　

往日场景想起来还是很震撼：美丽的售楼小姐、豪车、门口的黄牛，耸入云端的凤凰岛。　

这一幕才是故事刚刚驶入精彩的一个切口，剧情很快纷至沓来，急转直下。